西藏米拉山隧道洞口景觀設計方案公布
本站 2018/3/22 10:16:25
林芝端洞門設計效果圖
拉薩端洞門設計效果圖
國道318線川藏公路南線是《西藏自治區公路網(1991~2020)》“三縱、兩橫、六個通道”公路骨架中的兩橫之一,擬建國道318線林芝至拉薩段公路改造工程,是西藏自治區公路網主骨架的重要組成部分。而米拉山隧道的建設,則是此項改造工程的一個關鍵點,長約5724米,全線按雙向四車道一級公路標準建設,采用瀝青混凝土路面,設計速度80千米/小時。
米拉山隧道左洞長5727米,右洞長5720米,隧道進口海拔4752米,出口海拔4774米,建成后將成為世界上海拔最高的公路特長隧道。昨日,記者從自治區交通廳了解到,目前項目完成投資19.3億元,進展順利。
同時,為打造精品工程,展示西藏特色地域文化,結合西藏自然地理、歷史文化、建筑設計特點,米拉山隧道洞口景觀裝飾設計方案已經出爐,現面向社會公開征求意見。
自治區交通廳相關負責人表示,米拉山隧道拉薩端洞門裝飾設計方案主要圍繞拉薩傳統民居的建筑特色進行設計,林芝端洞門裝飾主要圍繞林芝秀巴古堡和民居的建筑特色進行設計,遵從“景觀美化、遵從自然、生態修復”的設計理念,設計效果高大雄偉、恢弘大氣、色彩古樸、質感強烈,設計搭配八吉祥、風馬旗及牦牛、馬鹿雕塑,旨在突出視覺效果,進而突出拉薩、林芝的建筑文化特色。而洞門裝飾以“和諧之路”、“幸福之路”為主題,寓意“本項目建設與生態環境的和諧發展,鋪就幸福之路”,也寓意“西藏地區繁榮富強、人民生活幸福的美好愿望”。
“我們將設計方案公布出來,希望社會各界多加關注、多提意見,如有意見可聯系張先生,電話15726784592,也可聯系孫先生,電話18971436217。此外,還可將你的建議發送至736671777@qq.com、195898453@qq.com郵箱,截止日期為4月30日!弊灾螀^交通廳相關負責人說。
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